还记得上一期我们说的增压器基本原理吗？“将更多空气压入发动机，达到和提升排量一样的效果，输出更大功率。”而涡轮增压器，就是利用涡轮（可以把涡轮理解为风扇），将空气加速加压，让更多空气进入发动机，从而提升动力。那涡轮的动力来源是什么呢？

是发动机排放的废气。涡轮是一个两片式的结构，废气排出驱动一个涡轮，然后通过中间的连接杆驱动另一端的增压涡轮，两者之间是同步运动的。就像是骑自行车，脚蹬子相当于废气涡轮，链条相当于连接杆，而车轮就是增压涡轮。两者之间连接但又彼此密封。因此废气并不会进入到发动机参与燃烧，这就解答了许多同学的疑虑。 

涡轮增压的优点当然是在不增加排量的情况下能提升发动机动力，而且结构并不复杂，成本不高，能大量应用到民用车市场中。当然，涡轮增压的缺点也十分明显，就是涡轮的惯性导致的涡轮迟滞。试想你在吹一个风车，如果你轻轻吹，风车根本不动。只有突然用力吹，风车也会突然转起来。涡轮增压也是如此，低转速时，废气可能推不动涡轮，然而一旦超过一个临界点，涡轮会突然启动，这时车辆会突然一窜，虽然动力提升了，但会让车里的人很不舒服。如今，涡轮具备的电控技术，能最大的减小迟滞。

涡轮增压发动机与普通发动机相比，结构更紧凑、压缩比更高，发动机的工作强度也更高。因此发动机的内部零部件也要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。所以在选用涡轮增压车所使用的机油必须抗磨性好，耐高温，建立润滑油模块，油膜强度高和稳定性好，高品质润滑油是涡轮增压发动机必不可少的伙伴。

昆仑天润KR9-T SN PLUS全合成高性能发动机油采用先进的TGDI保护技术，可有效的降低涡轮增压直喷发动机低速早燃现象的发生。同时，SN PLUS油品还可以改进摩擦性能、提升发动机的动力表现、延长发动机的寿命，是涡轮增压直喷发动机的首选。

关于涡轮迟滞，有没有更好的解决办法？下期我们继续讲讲机械增压和双增压，别错过～