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昆仑ACEA E系列重负荷柴油机油获德国曼恩系列认证

发布时间:2021/3/1 16:47:34 浏览量:


新年伊始,昆仑润滑重负荷柴油机油产品再获国际顶级OEM技术认可,大连研发设计开发的E6 5W-30重负荷柴油机油获得了德国曼恩公司的M3677认证!

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曼恩(MAN)集团总部位于德国慕尼黑,是一个世界领先的工程集团。集团旗下包括商用车、柴油机及印刷机械等分部。MAN集团中最大,也是最重要的企业是MAN商用车集团,它是欧洲第三大商用车生产商,产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。

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曼恩商用车要求应用于MAN发动机的重负荷柴油机油需要满足其规定的发动机油规格。MAN发动机油规格要求油品在满足欧洲汽车制造商协会(ACEA)E系列重负荷发动机油标准的基础上,增加了MAN发动机专项台架试验或行车试验要求。对于满足欧III、欧IV、欧V排放,不使用柴油机颗粒捕获器(DPF)的发动机推荐使用高灰型M3277规格、中灰型M3377规格的油品;对于使用DPF的欧VI发动机推荐使用低灰型M3477、M3677规格的油品;对于燃气发动机推荐使用M3271规格的油品。

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昆仑润滑此次获得的M3677认证是MAN商用车最顶级的发动机油规格,适用于满足欧六排放的全系MAN发动机。该规格要求发动机油在满足ACEA E6规格的基础上,对抗磨损台架OM646LA及清净性台架OM501LA提出了更苛刻的通过限值。另外需要通过在MAN D38发动机上进行的两个12万Km换油周期的行车试验,认证难度巨大。且M3677规格产品仅有SAE 5W-30黏度级别,属低黏度重负荷柴油机油规格,兼具了重负荷柴油机油未来发展趋势的两大要求,即节能与长寿命。

至此,昆仑润滑ACEA E系列重负荷柴油机油已经取得了MAN系列发动机油规格认证,包括高灰型M3277、低灰型M3477、M3677及燃气发动机油M3271,可应用于满足不同排放标准的全系MAN发动机。具体认证信息见下表所示:

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新年伊始,昆仑润滑重负荷柴油机油产品再获国际顶级OEM技术认可,大连研发设计开发的E6 5W-30重负荷柴油机油获得了德国曼恩公司的M3677认证!

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曼恩(MAN)集团总部位于德国慕尼黑,是一个世界领先的工程集团。集团旗下包括商用车、柴油机及印刷机械等分部。MAN集团中最大,也是最重要的企业是MAN商用车集团,它是欧洲第三大商用车生产商,产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。

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曼恩商用车要求应用于MAN发动机的重负荷柴油机油需要满足其规定的发动机油规格。MAN发动机油规格要求油品在满足欧洲汽车制造商协会(ACEA)E系列重负荷发动机油标准的基础上,增加了MAN发动机专项台架试验或行车试验要求。对于满足欧III、欧IV、欧V排放,不使用柴油机颗粒捕获器(DPF)的发动机推荐使用高灰型M3277规格、中灰型M3377规格的油品;对于使用DPF的欧VI发动机推荐使用低灰型M3477、M3677规格的油品;对于燃气发动机推荐使用M3271规格的油品。

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昆仑润滑此次获得的M3677认证是MAN商用车最顶级的发动机油规格,适用于满足欧六排放的全系MAN发动机。该规格要求发动机油在满足ACEA E6规格的基础上,对抗磨损台架OM646LA及清净性台架OM501LA提出了更苛刻的通过限值。另外需要通过在MAN D38发动机上进行的两个12万Km换油周期的行车试验,认证难度巨大。且M3677规格产品仅有SAE 5W-30黏度级别,属低黏度重负荷柴油机油规格,兼具了重负荷柴油机油未来发展趋势的两大要求,即节能与长寿命。

至此,昆仑润滑ACEA E系列重负荷柴油机油已经取得了MAN系列发动机油规格认证,包括高灰型M3277、低灰型M3477、M3677及燃气发动机油M3271,可应用于满足不同排放标准的全系MAN发动机。具体认证信息见下表所示:

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