相信老司机们都见过刚从瓶子里倒出来的新机油，呈透明微黄的颜色，而更换下来的、使用过的废机油则呈现深色，有时候不同品牌、同一型号的机油，颜色深浅也有不同，为什么润滑油会有不同“色号”?如何分辨其中的差异，判断油品的性能呢?和长城润滑油一起来看看吧!

　　基础油的颜色

　　不同产地的原油，不同的提炼技术等都会造成基础油的颜色差别。基础油的颜色本身并不是一个质量指标，但通常经过加氢深度处理的基础油，以及采取化学制备的合成油，会含有更少的芳香烃杂质，它们的颜色会相对浅一些。

　　影响润滑油的颜色原因

　　1.添加剂

　　针对不同设备的润滑保护需要，不同的润滑油要添加不同的添加剂以达到最佳的润滑保护效果，而添加剂的颜色深浅同样不一样。 因此，基础油与添加剂的组合，也就成为新机油颜色深浅区别的原因。

　　2.染色剂

　　为了起到警示作用以区别其他润滑油，会在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色;有时也是为了区别不同的产品线。染色剂是不会对油品的使用性能方面有什么影响的。

　　不同颜色的润滑油有何区分

　　正常色 橄榄黄

　　代表润滑油最纯正的颜色，在刚刚更换润滑油时，一般都呈黄色。

　　警示色 辣椒红

　　通常这种颜色是因为染色剂的影响，用来区别润滑油，比如有些自动变速箱油就是红色的。

　　问题色 高级灰

　　代表润滑油进水了，可能是由于发动机内部泄漏，造成发动机冷却液混入机油中。

　　问题色 古铜黑

　　润滑油除了“润滑”以外，还兼具了“清洁”的功能。 润滑油在发动机内，可减少发动机高温沉积物的生成，并减少沉积物对发动机的附着。因此润滑油使用一段时间后会变黑，但油品是否变质还需要根据机油的粘度加以判断。

　　日常用车过程中，可通过观察油尺判断润滑油状态，还可通过检查油品颜色是否均匀，来一般性的判断产品的质量。如果出现润滑油上下层颜色不一致，润滑脂内出现不同色块的情况，则说明此油品在生产和储运中，可能有外来物污染或过期变质。

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