中国石化润滑油公司2006年便成立船用油部门，2009年开始发展保税油业务，依托服务中国航天与大国重器的技术与精神，中石化船用油在国内船用油市场份额达到1/3，并于2022年达成7万吨销量，全面应用于各类型船舶，目前已成为中国船用油第一品牌。除了提供优质船舶润滑产品，中国石化润滑油公司还可为客户提供专属润滑方案定制、专业访船、用油检测、船供油服务及数字平台咨询支持，以“技术+市场+服务”模式为客户创造更多价值。

招商轮船前身“轮船招商局”创立于1872年，主要负责招商局航运业务板块，始终以保障国家能源运输安全、促进中国航运事业发展为己任，奠定了中国近代民族航运事业。自2004年招商轮船成立起，经过多年发展，形成了“油、散 + 气、车、集、管、网”全业态的“2+N”业务格局，在船员管理和海外网点服务等方面独具优势。截至2022年6月底，招商轮船船舶总运力314艘（含订单），共计4,420万载重吨，在全球非金融船东中排名第二。

交流会上，双方共同回顾了自2009年以来的合作历程，从凯胜轮润滑油合作到确立战略合作，再从凯业、凯旋、凯勇、凯福四艘油轮合作到VLCC（超大型油船）、VLOC（超大型矿砂船）用油合作，中国石化润滑油公司与招商轮船逐步深化合作进程，拓宽合作领域，互惠互利，抱团过冬，在困难时期中也努力实现协作共赢。

时至今日，中国石化润滑油公司作为招商集团最大的润滑油合作伙伴，与招商集团下属油轮、散货、滚装船队均有合作，其中VLCC合作25艘，VLOC合作13艘，此外还有7艘VLOC正切换使用中石化船用油，双方合作即将开启新里程。

未来几年，招商轮船将逐步践行集团“精耕东南亚”“细耕中东、南美”发展战略，在集装箱、LNG等船型方面设立新造船项目。交流会上，招商相关技术领导也提出双方要加强船舶润滑油方面的船新研究与技术开拓。并计划恢复岸上机务人员技术交流会、商务交流会与上船服务等交流活动，加强对船舶运行、润滑管理的支持与服务。此外，中国石化润滑油公司还会根据招商轮船的船舶航线，部署供油网络，完善配套服务体系，推进双方深化合作的脚步。

2月初，中国石化润滑油公司与招商轮船在中国香港开展合作交流会，招商轮船副总经理徐晖、副总经理黄茂生及旗下招商海宏、招商明华等相关人员参会，双方领导对于中国石化润滑油公司与招商集团的合作给予了高度评价。

中国石化润滑油公司2006年便成立船用油部门，2009年开始发展保税油业务，依托服务中国航天与大国重器的技术与精神，中石化船用油在国内船用油市场份额达到1/3，并于2022年达成7万吨销量，全面应用于各类型船舶，目前已成为中国船用油第一品牌。除了提供优质船舶润滑产品，中国石化润滑油公司还可为客户提供专属润滑方案定制、专业访船、用油检测、船供油服务及数字平台咨询支持，以“技术+市场+服务”模式为客户创造更多价值。

招商轮船前身“轮船招商局”创立于1872年，主要负责招商局航运业务板块，始终以保障国家能源运输安全、促进中国航运事业发展为己任，奠定了中国近代民族航运事业。自2004年招商轮船成立起，经过多年发展，形成了“油、散 + 气、车、集、管、网”全业态的“2+N”业务格局，在船员管理和海外网点服务等方面独具优势。截至2022年6月底，招商轮船船舶总运力314艘（含订单），共计4,420万载重吨，在全球非金融船东中排名第二。

交流会上，双方共同回顾了自2009年以来的合作历程，从凯胜轮润滑油合作到确立战略合作，再从凯业、凯旋、凯勇、凯福四艘油轮合作到VLCC（超大型油船）、VLOC（超大型矿砂船）用油合作，中国石化润滑油公司与招商轮船逐步深化合作进程，拓宽合作领域，互惠互利，抱团过冬，在困难时期中也努力实现协作共赢。

时至今日，中国石化润滑油公司作为招商集团最大的润滑油合作伙伴，与招商集团下属油轮、散货、滚装船队均有合作，其中VLCC合作25艘，VLOC合作13艘，此外还有7艘VLOC正切换使用中石化船用油，双方合作即将开启新里程。

未来几年，招商轮船将逐步践行集团“精耕东南亚”“细耕中东、南美”发展战略，在集装箱、LNG等船型方面设立新造船项目。交流会上，招商相关技术领导也提出双方要加强船舶润滑油方面的船新研究与技术开拓。并计划恢复岸上机务人员技术交流会、商务交流会与上船服务等交流活动，加强对船舶运行、润滑管理的支持与服务。此外，中国石化润滑油公司还会根据招商轮船的船舶航线，部署供油网络，完善配套服务体系，推进双方深化合作的脚步。

站在2023新起点，双方将秉承携手并进、合作共赢的理念，在内贸油、保税油、中外运集运等领域进一步开展或深化各项合作，积极推动香港海宏新造VLCC、香港明华VLOC船舶润滑油合作落实，构建国产船舶润滑核心竞争力，促进我国航运事业正向发展，共同为建设“海运强国”助力！