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暑期进入尾声,随着新生报到和返校热潮的到来,“免费乘高铁”“开学专列”“定制化高铁餐饮”“包高铁到校”等“硬核”开学礼再次成为网友们热议的话题。
随着技术的不断进步,高铁凭借其安全、经济、便捷、高效等特质,成为人们长途出行的主要交通工具之一,也极大地改变了人们的出行习惯。
高铁平稳高速的背后,是技术的不断升级。
齿轮传动系统是高铁能量转换与传递的核心部件,其工作性能的好坏直接影响到高铁列车运行的可靠性和安全性,也是高铁列车跑出“世界速度”的关键所在。
高铁齿轮箱要维持可靠运转,离不开高品质的齿轮箱油产品。
当高铁时速达到350公里时,齿轮箱里轴承的转速要达到5000多甚至6000转,这就对齿轮箱油提出了更为严苛的要求。此外,中国地域辽阔,高铁齿轮箱润滑油还必须克服多样的地形、复杂的环境以及较大运量带来的严苛工况。
早在2007年左右,国内第一条设计时速为350公里的高速铁路——京津城际铁路在建时,昆仑润滑就开始筹备时速350公里的高铁齿轮箱油的研发工作,以自主技术推动中国高铁的国产化进程。
经过多年的持续研发,昆仑润滑自主研发的高铁齿轮箱油克服了高速、高温、高载荷的苛刻工况,解决了高铁高速轴承难以保持油膜强度的难题,打破国外技术垄断,填补了国内市场空白,率先通过了60万公里实车测试,自2017年起全面装备复兴号动车组,至今护行高铁已满7年。
高铁是现代交通体系的重要组成部分,对于提升国家综合竞争力、推动经济社会发展具有不可替代的作用。未来,昆仑润滑将持续坚持科技创新、以自主技术守护高铁“心脏”,让“中国名片”闪耀世界。