近来，昆仑光滑齿轮箱油自主创新技能护行高铁两周年新闻发布会在京举行。

　　2017年2月25日开始，昆仑光滑高铁齿轮箱油在“复兴号”动车组列车上运用。两年来，单车安全平稳运转两个换油周期到达120万公里，护行总里程超过5000万公里，相当于绕地球赤道1250多圈。

　　长期以来，我国高铁一向运用进口齿轮箱油，在此技能领域一向受制于人，极大地限制了我国高铁的开展。通过近10年的不懈努力，中国石油光滑油公司研发出高质量高铁齿轮箱油，于2017年运用在具有中国血统的“复兴号”列车上，打破了国外产品和技能垄断。实践证明，昆仑光滑高铁齿轮箱油以安稳的质量和过硬的技能，经受住了国际上高铁运转最快时速350公里/小时的检测，目标全部到达国际水平。中国石油也成为国内首个在该时速等级下有运用业绩的光滑油厂家，为我国高铁关键装备技能自主创新做出了重要贡献。

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　　昆仑光滑高铁齿轮箱油核心技能“齿轮油极压抗磨添加剂、复合剂制备技能与工业化运用”，荣获2009年度国家技能创造二等奖，这是迄今为止国内光滑油领域的最高奖项。昆仑光滑齿轮箱油具有完全自主知识产权，是真正意义上的“高铁自主研发第一油”。

　　昆仑光滑齿轮箱油是国内首个完结60万公里实车测试的国产油。现在，京沪线上80%的“复兴号”齿轮箱加注的都是昆仑光滑油。作为我国高铁开展史上的里程碑产品，昆仑光滑高铁齿轮箱油见证了中国高铁的自主化开展进程，体现了我国自主研发的雄厚实力。未来，昆仑光滑将继续坚持打造中国标准，看护中国速度。

　　发布会上，还举行了中国石油光滑油公司与北京交通大学联合实验室全面升级揭牌仪式。

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