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眼看就要春节了
不少车友忙着为各自的爱车
做养护迎接春节的到来
同时也被车友们不断地安利SP
SP是啥
是“刷屏”的意思吗
如果你还不知道SP
那你可就OUT了
SP是与机油相关的等级标准,众所周知,机油在发动机中起着润滑的作用,同时,还具备密封、减震以及散热等功能,机油犹如“血液”游走于发动机内部,使得庞大且复杂的发动机得以高速运行。
随着发动机技术的不断提高
机油也在不断地提升相应标准
符合新型发动机的需求
自2020年5月1日
SP级别正式生效以来
SP被推倒了C位
而且还成为了润滑油中的主流
但也有不少车友依然不太了解
油桶上显而易见的“SP”到底是什么意思
此前,我们在《油博士课堂 | 机油的三大国际标准,区别到底在哪里?》中提到了API(美国石油协会)机油质量标准,是全世界应用最为广泛的标准。API分为Sx和Cx两个类别,分别代表汽油发动机适用和柴油发动机适用,“S”和“C”后的字母越靠后,质量等级越高。
如今各国对发动机有越来越高的标准,润滑油相对应地也要有更高的性能才能满足使用需求,SP等级便应运而生。API于2020年推出SP等级的认证标准,也是API颁布的当前润滑油等级最高标准,在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化、抗沉积、清洁性等多个方面进行了关键升级,测试标准也更为严苛。
SP有什么特性
1、可以预防低速早燃更好保护涡轮直喷发动机;
2、可以有效控制正时链条磨损和链条伸长;
3、抗氧化性能显著提升;
4、凸轮轴抗磨损保护性提升;
5、更好的燃油经济性;
6、优异的活塞清洁性;
7、轴承防腐蚀保护;
8、油泥控制。
随着世界环保组织和全球气候变化的需求
汽车的排放量控制得越来越严格